Jean-Carlo JC501 FW
UST Mamiya THE ATTAS V2
HEAD
全てのゴルファーがターゲットになるスタンダード
スピン用途に特化し形状を専用設計
Drの流れを汲み、3w、5wをそれぞれスピン用途に特化し形状を専用設計。3wは飛距離+コントロール性、5wは、グリーンへのコンタクトと操作性、スピン適正にフォーカスしています。
ステンレス精密鋳造の4ピースでフェースは、弾きと打音を考慮し鍛造のステンレス材を採用。
重心距離は、コンパクトヘッドながらDrからの流れを重視し長めの位置に設定。Dr同様に曲がりの少なさと飛距離性能に貢献しています。FPはスピン適正を考慮し、拾い過ぎない程度に適正化。ライに左右されない抜けの良いソール形状は今や世界的に常識。国内メーカーは海外メーカーに比べ、Fwの形状や設計値は後進国ですが、それはテストフィールドの違いによるもの。
洋芝にしっかり打ち込んで弾道をコントロールされる設計の米国に対し、日本のメーカーはボールが浮いている事が前提でのモノづくりの傾向です。
スペック
SHAFT
UST Mamiya THE ATTAS V2
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。
プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。
先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。
全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。
TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
SPECIFICATION
GRIP
【標準カスタム用グリップ】 
※
グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ジャン カルロ JC501 フェアウェイウッド
USTマミヤ ジ アッタス V2 ご注文について
ご注文の流れ
番手を選択してください。(番手を複数購入される場合は数量欄に購入する本数をご入力ください。)
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください
クラブ長を選択してください
バランスを選択してください
グリップを選択してください
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい
※
必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※
通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。
※
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
※
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。32120円Jean-Calro JC501 FW UST Mamiya THE ATTAS V2ジャン カルロ JC501 フェアウェイウッド USTマミヤ ジ アッタス V2フェアウェイウッドRomaro Ray v-V2- 455 DRIVER （USTマミヤ The ATTAS V2 5【ジ

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