ウルトラレーシング フロントスタビライザー アコード CF4 1997/09～2002/05 ※北海道は(税別) 沖縄・離島は(税別)

スタビライザー
スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。
純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。
純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。

注意事項
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前ににて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


ULTRA RACING AF27-06324926円ウルトラレーシング フロントスタビライザー アコード CF4 1997/09～2002/05 ※北海道は(税別) 沖縄・離島は(税別)スタビライザーフロントインナーフェンダー アコードの値段と価格推移は？｜3件の売買

適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


スタビライザーブッシュの値段と価格推移は？｜60件の売買データから


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


C18 フロント調整式スタビライザーKIT


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


CHARGESPEED フロントスタビライザー 専用スタビブッシュ付 for ZD8


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング


フロントスタビリンク交換（ホンダ アコード・CL7/8/9）by K@K - みんカラ


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


アコード エアロの値段と価格推移は？｜36件の売買データからアコード


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


2/3 これだけ違う！USモデルとJPモデル [ゴルフ] All About


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


フロントインナーフェンダー アコードの値段と価格推移は？｜3件の売買


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


スタビリンク交換(前後)（ホンダ アコード ユーロR・CF3/4/5/CL1/3）by


リアスタビライザーブッシュ交換（ホンダ アコード・CL7/8/9）by 激走R


リアスタビライザーブッシュ交換（ホンダ アコード・CL7/8/9）by 激走R


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


アコード CL7 純正 フロントバンパーの値段と価格推移は？｜1件の売買


2/3 これだけ違う！USモデルとJPモデル [ゴルフ] All About


スタビリンク交換（他車種用流用）（ホンダ アコード・CL7/8/9）by


2023年最新】アコード サービスマニュアルの人気アイテム - メルカリ


アコード エアロの値段と価格推移は？｜36件の売買データからアコード


2023年最新】アコード サービスマニュアルの人気アイテム - メルカリ


2/3 これだけ違う！USモデルとJPモデル [ゴルフ] All About


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG


CF,CL系スタビ流用（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9）by BRC-ENG